Автомобиль «Урал» востребован в инженер...
21 января в нашей стране отмечается День инженерных войск Российской Федерации. Одним из функциональных и надежных автомобилей, используемых в инженерных войсках, является автомобиль «Урал» – продукция автомобильного завода «Урал» «Группы ГАЗ».
В наши дни инженерные подразделения Вооруженных сил России достойно продолжают традиции своих отцов и дедов – спасение человеческих жизней и имущества во время стихийных бедствий, нелегкая служба в местах боевых действий, ликвидация последствий аварий и техногенных катастроф.
Автомобильный завод «Урал» всегда являлся одним из ведущих поставщиков грузовой автомобильной техники для армии. Полноприводные «Уралы» с различными колесными формулами широко используются в инженерных войсках РФ благодаря уникальным преимуществам: высокой проходимости, возможности преодолевать любые препятствия, защищенности экипажа в условиях боевых действий и простоте технического обслуживания. В инженерные войска в основном поставляются автомобильные шасси «Урал-4320-31» (колесная колесной формула 6х6) для изготовления специальной техники: экскаваторов, крановых установок, понтонной техники. Автомобили максимально приспособлены к использованию в самых сложных боевых условиях, где они с успехом выполняют разноплановые задачи.
Для того, чтобы соответствовать высоким требованиям современной армии, автозавод «Урал» постоянно ведет целенаправленную работу по модернизации модельного ряда и удовлетворению требований военного заказчика, постоянно улучшая качество и тактико-технические характеристики автомобилей «Урал».
Справка
История инженерных войск России начинается со времен Указа Петра I от 21 января 1701 года о создании в Москве «Школы пушкарского приказа». В данном учебном заведении готовили офицеров артиллерии и военных инженеров, выпускниками Школы в 1702 году стали комплектоваться первые минерные подразделения регулярной российской армии. Более трехсот лет инженерные войска занимают достойное место в Российских Вооруженных Силах. Принимая участие во всех сражениях, данные подразделения РВС внесли неоценимый вклад в защиту России. Отечественная война 1812 года, оборона Севастополя, русско-японская и Первая мировая войны стали яркими страницами в книге воинской славы России. Особенно отличились воины инженерных войск в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов. За подвиги во славу Родины более 100 тыс. военнослужащих инженерных войск награждены орденами и медалями, около 700 удостоены высокого звания Героя Советского Союза и Героя России, 294 стали полными кавалерами ордена Славы.
Следующая новость: Специалист АЗ «Урал» награжден дипломом ....
- 375-3400022-01
- Механизм рулевой (под шлицы) Урал ДВС КАМАЗ
- 375-2303071
- Полуось внутренняя левая (корот)
- 375-2205010
- Вал карданный среднего моста (ст.обр)
Одним из важных элементов бензонасоса является система питания мотора, которая необходима для подачи
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) – ключевой элемент всей системы, расположенный на крышке вакуумника.
Энергетический аккумулятор — это пневмомеханический прибор. Одна их важных частей тормозной системы
Тормозная система – ключевой элемент безопасности транспортного средства и дорожного движения. Непос
Коллектор — это часть автомобильного ДВС.
Ведомый диск сцепления — деталь, конструкция которой состоит из: -Диска. Это главный компонент. -П